Renault şi Geely vor să aducă saudiții de la Aramco în noua societate mixtă dedicată motoarelor pe combustie şi tehnologiei hibride Webpress, 17 ianuarie 2023 Producătorul auto francez Renault şi grupul chinez Geely lucrează la finalizarea unui acord prin care producătorul de petrol Aramco din Arabia Saudită va deveni investitor şi partener, pentru dezvoltarea şi furnizarea de motoare pe combustie şi tehnologie hibridă, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul. Conform surselor, Aramco a fost implicat în negocieri avansate care vizau preluarea unei participaţii de până la 20% într-o companie înfiinţată de Geely-Renault. Potrivit unui document pregătit de companii şi consultat de Reuters, acum obiectivul este înfiinţarea, în 2023, a unei firme specializată pe sistemele de propulsie, care să producă anual peste cinci milioane de „motoare hibride şi cu emisii scăzute, precum şi sisteme de transmisii”. În urma investiţiei Aramco, Renault şi Geely vor deţine fiecare 40% din societatea mixtă, dar condiţiile financiare are tranzacţiei nu au fost încă stabilite, susţin sursele. Oficialii Renault şi Geely nu au dorit să comenteze informaţia, în timp ce reprezentanţii Aramco nu au răspuns imediat solicitărilor Reuters de a face comentarii. În mai 2022, Renault anunţase în mod oficial că ia în considerare opţiunea creării a două entităţi separate, una dedicată dezvoltării, producţiei şi vânzării de vehicule electrice, cu sediul în Franţa, şi cealaltă dedicată dezvoltării şi producţiei de motoare şi cutii de viteze termice şi hibride de nouă generaţie E-TECH, care va include operaţiunile din România, Spania, Portugalia, Turcia şi America Latină. În noiembrie, Renault şi Geely au ajuns la un acord privind lansarea unei societăţi mixte, deţinute în mod egal, care va furniza motoare pe combustie şi tehnologie hibridă brandurilor pe care le deţin, precum şi altor companii auto. Noua entitate va avea 19.000 de angajaţi la 17 fabrici şi trei centre de cercetare-dezvoltare (R&D). Societatea mixtă va avea numele de cod „Horse” pentru Renault şi „Rubik” pentru Geely. Conform documentului, investiţia Aramco va sprijini dezvoltarea tehnologiilor vizând decarbonizarea pentru motoarele pe benzină. De asemenea, Aramco va contribui la activităţile de cercetare-dezvoltare (R&D) pentru pe sistemele de propulsie. În 2022, Aramco anunţase un parteneriat cu Hyundai Motor Co pentru studierea combustibililor îmbunătăţiţi care să fie folosiţi la motoarele hibride, pentru reducerea emisiilor de dioxid de carbon ale vehiculelor. Auto / Moto Comunicate noi Logistica / Transport
Alimentul care răspândește cancerul în tot corpul – românii îl consumă frecvent, fără să știe la ce pericol sunt expuși 30 martie 2023 Conform unui studiu al cercetătorilor spanioli, publicat în revista Nature, o cantitate crescută de acid palmitic din compoziția uleiului de palmier crește semnificativ riscul unor metastaze, în formele de cancer bucal sau de piele. Autorii studiului sunt de părere că acest lucru ar putea fi combătut prin medicamente sau… Citește mai mult
Nicolae Ciucă, discurs în limba engleză: „Populismul afectează democraţia şi pune în pericol drepturile civile ale tuturor” 28 septembrie 2023 „Am punctat faptul că populismul afectează democraţia şi pune în pericol drepturile civile ale tuturor, subliniind amploarea discursului extremist pe agenda publică şi riscurile unor democraţii iliberale. Mai mult, consider că avem obligaţia de a promova continuu avantajele procesului democratic, care garantează libertăţile şi drepturile tuturor cetăţenilor”, a declarat Nicolae… Citește mai mult
Zelenski, mesaj disperat pentru liderii occidentali: „Vreți să fim uciși încet? Închideți cerul deasupra Ucrainei” 6 martie 2022 Volodimir Zelenski a cerut „închiderea cerului deasupra Ucrainei” pentru toate rachetele rusești și avionele de luptă și o linie umanitară. Aeroportul din orașul Vinnița a fost distrus de opt rachete, a spus Volodimir Zelenski. Președintele Ucrainei a cerut o zonă aeriană umanitară și le-a spus liderilor lumii că dacă nu… Citește mai mult