Magistrala 4 de metrou va fi extinsă cu 13 stații noi. Când ar trebui să fie gata Webpress, 13 februarie 2025 Au fost avizați în Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii indicatorii tehnico-economici necesari pentru extinderea magistralei M4 de metrou între Gara de Nord și Gara Progresul. Principalele caracteristici ale tronsonului Gara de Nord 2 – Gara Progresul sunt următoarele: 11,94 km lungime traseu nou construit, din care 10,84 km în exploatare cu călători și 1,1 km în exploatare fără călători (legătură depou Progresul); 1 depou suprateran (Progresul), o stație existentă (Gara de Nord 2) și 13 stații de metrou noi. Cele 13 noi stații de metrou vor fi amplasate în zonele: – Știrbei Vodă – Bogdan Petriceicu Hașdeu – Uranus – George Rozorea – Chirigiu – Filaret – Eroii Revoluției 2 – George Bacovia – Toporași – Nicolae Cajal – Luică – Giurgiului – Progresul Legătura cu Magistrala existentă se va realiza in Stația Gara de Nord 2 prin continuarea axelor căilor Liniei 1 și Liniei 2. Valoarea totală a investiției este de 3,43 miliarde euro (cu TVA), iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, buget de stat și alte surse de finanțare legal constituite. Durata de execuție a investiției este de 50 luni. „Reiterez faptul că metroul și trenul metropolitan trebuie să devină coloana vertebrală a infrastructurii de transport public, așa cum am stabilit și în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, iar integrate cu restul sistemului de transport metropolitan, reprezintă singura soluție pentru rezolvarea traficului în regiunea București – Ilfov, dublate de dezvoltarea infrastructurii de transport (rutier, feroviar). Implementarea acestuia va avea loc în parteneriat cu autoritățile publice locale din regiunea București-Ilfov, respectiv Consiliul Județean Ilfov și Primăria Sectorului 4”, a informat miercuri secretarul de stat în Transporturi Irinel Scrioșteanu. Trei asocieri, formate dintr-un număr total de 56 de societăți comerciale recunoscute la nivel național și internațional, au depus ofertele tehnice și financiare pentru construcția magistralei de metrou M4, tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul. Lucrările efective, în valoare de aproximativ 2,5 miliarde de euro, bani europeni nerambursabili accesați prin „Programul Transport” al Uniunii Europene 2021-2027, sunt programate să înceapă în cursul anului 2025 și vor dura cel mult cinci ani. Comunicate noi Stiri
Stiri Transformările Industriei Apărării în Europa: O Analiză a Impactului Asupra României 24 iulie 2026 Industria apărării din Europa cunoaște o transformare profundă, iar România se află în centrul acestei revoluții. Analizăm impactul contractelor internaționale și progresele tehnologice asupra viitorului României în acest sector strategic. Citește mai mult
Stiri Reevaluarea ascensiunii naziste: Mituri, realitate și lecții pentru prezent 4 octombrie 2026 Philipp Ruch, în analiza sa, contestă miturile despre ascensiunea nazistă, subliniind că succesul lui Hitler nu a fost rezultatul carismei, ci al unui context social complex. Citește mai mult
Una dintre cele mai mari stațiuni din România, lăsată fără iluminat public din cauza facturilor restante 10 februarie 202310 februarie 2023 Anunţul a fost făcut, vineri, de preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Arad, Iustin Cionca: „ENEL a tăiat curentul la Moneasa, pentru că Primăria nu a plătit facturile. Vă reamintesc: Consiliul Judeţean a cerut să preia staţiunea, să o repunem pe picioare, dar am fost refuzaţi. Rezultatul se vede şi nu mă… Citește mai mult