Autostrada A8 intră într-o nouă etapă. CNAIR caută supervizor pentru lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat în procedură de licitație contractul pentru supervizarea proiectării și execuției lotului 1b Miercurea Nirajului – Sărățeni, parte a secțiunii II a Autostrăzii Târgu Mureș – Târgu Neamț (A8), respectiv segmentul Miercurea Nirajului – Leghin.

Potrivit datelor publicate în Sistemul Electronic de Achiziții Publice și citate de Agerpres, valoarea estimată a contractului depășește 55 de milioane de lei, fără TVA. Serviciile de supervizare vor acoperi toate etapele proiectului, de la faza de proiectare și execuție, până la perioada de garanție a lucrărilor.

Un contract complex, întins pe peste un deceniu

Potrivit documentației oficiale, misiunea viitorului supervizor este una esențială pentru buna derulare a investiției. „Obiectul contractului Servicii de Supervizare ‘Proiectare și execuție Autostrada Târgu Mureș – Târgu Neamț: Secțiunea II: Miercurea Nirajului – Leghin, km 22+000 – km 181+195: Lot 1b: Miercurea Nirajului – Sărățeni’ va consta în furnizarea de servicii de supervizare de înaltă calitate, atât în timpul perioadei de proiectare și execuție a lucrărilor, cât și pe parcursul perioadei de garanție a lucrărilor, în vederea urmăririi corectei utilizări a fondurilor disponibile și pentru a se asigura că antreprenorul proiectează și execută lucrările în conformitate cu obligațiile contractuale, în special în ceea ce privește durata, cantitatea, calitatea și costul proiectării și al lucrărilor. (…) În conformitate cu prevederile art. 104 alin. (8) din Legea nr. 98/2016, autoritatea contractantă optează pentru achiziționarea ulterioară de noi servicii similare de la ofertantul a cărui ofertă va fi declarată câștigătoare în cadrul prezentei proceduri de achiziție publică în cuantum de 8.503.040,00 lei, fără TVA, valoarea reprezentând 20% din valoarea estimată a contractului (fără sumele provizionate și rezerve de implementare).

Valoarea estimată totală a contractului (inclusiv servicii similare) este de 55.669.760,00 lei fără TVA. Valoarea minimă a intervalului de la Secțiunea II.1.5 reprezintă valoarea estimată a prezentei proceduri, în funcție de care se va elabora și evalua oferta, iar valoarea maximă a intervalului de la Secțiunea II.1.5 reprezintă valoarea estimată ce conține atât valoarea estimată a prezentei proceduri, cât și valoarea posibilelor servicii noi similare conform art. 104 alin (8) din Legea nr. 98/2016”, se arată în anunțul companiei de drumuri.

Durata contractului este una considerabilă, ajungând la 154 de luni. Aceasta acoperă toate etapele majore ale investiției: șase luni pentru supervizarea proiectării, doi ani pentru execuția lucrărilor și peste zece ani pentru perioada de garanție, ceea ce reflectă complexitatea și dimensiunea proiectului.

Procedura aleasă este licitația deschisă, fără împărțirea contractului în loturi și fără condiții speciale de executare. De asemenea, contractul nu presupune încheierea unui acord-cadru.

Condiții stricte pentru ofertanți și dependență de finanțare

Participarea la licitație este condiționată de îndeplinirea unor criterii financiare clare. Operatorii economici interesați trebuie să demonstreze că au înregistrat o cifră de afaceri anuală de minimum 10 milioane de lei în fiecare dintre ultimii trei ani fiscali, respectiv 2022, 2023 și 2024.

În același timp, CNAIR avertizează că va exclude din procedură companiile care nu și-au respectat obligațiile fiscale, în special în ceea ce privește plata taxelor și contribuțiilor la bugetul de stat, dacă aceste abateri au fost stabilite prin decizii definitive.

Termenul limită pentru depunerea ofertelor este stabilit pentru 11 mai 2026, ora 15:00, iar documentația trebuie transmisă în limba română.

Un aspect important al procedurii îl reprezintă condiționarea semnării contractului de asigurarea finanțării. „Prezenta procedură de achiziție publică este inițiată sub incidența următoarei condiții: încheierea contractului de achiziție publică este condiționată de obținerea/aprobarea finanțării serviciilor din fonduri de la bugetul de stat și/sau fonduri europene nerambursabile, semnarea contractului fiind posibilă doar în situația în care se respectă dispozițiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intra sub incidenta legislației privind finanțele publice. În cazul în care, indiferent de motive, obținerea/aprobarea finanțării serviciilor din fonduri de la bugetul de stat și/sau fonduri europene nerambursabile nu se realizează, autoritatea contractantă va aplica prevederile art. 212 alin (1) lit. c) teza a II-a din Legea 98/2016, fiind imposibilă încheierea contractului.

De asemenea, autoritatea contractantă va aplica prevederile art. 212 alin. (1) lit. c) teza a II-a din Legea 98/2016 și în situația în care datorită perioadei scurse între momentul depunerii ofertelor și până la rămânerea definitivă a rezultatului procedurii de achiziție publică prețurile incluse de ofertanți în cadrul propunerilor financiare sunt afectate sau alterate într-o măsură care să conducă fie la nerealizarea obiectivului de investiție în prețurile ofertate, fie să nu asigure realizarea și finalizarea corespunzătoare a contractului. Autoritatea Contractantă estimează că va obține finanțarea necesară semnării contractului în primul semestru al anului 2026”, se menționează în anunțul publicat pe SEAP.