Honda Civic e:HEV – adaptare la cerințe europene Webpress, 5 februarie 2023 Honda Civic a primit o nouă generație. Compacta seamănă tot mai mult a sedan și vine cu soluții noi precum acest de sistem de propulsie e:HEV care este foarte inovator. De fapt, aparențele sunt înșelătoare, iar acesta este un hatchback are va fi vânndut în Europa doar cu acest sistem full hybrid. Din punct de vedere estetic, noul Civic hatchback este aproape identic cu versiunea sedan, care este vândută pe alte piețe… singura diferență fiind partea din spate, care a fost redesenată. Stopurile au fost revizuite și sunt unite de o bandă subțire.Și interiorul a fost preluat de la Civic sedan, numai că în cazul versiunii hatchback, bancheta este rabatabilă în raport 60/40. Asta înseamnă un volum mai mare de încărcare pentru portbagaj. Tot la interior, Honda a pregătit un instrumentar de bord digital cu display de 10.2 inch, iar ecranul sistemului multimedia (cu Apple CarPlay și Android Auto) are o diagonală de 7 inch. Japonezii au păstrat butoanele fizice pentru sistemul de climatizare.Ca la HRV, pentru Civic, japonezii se bazează pe același sistem hibrid. Sistemul e:HEV este format dintr-un motor pe benzină, o unitate electrică, un generator și o baterie de mici dimensiuni. La mașina testată de noi, avem unitatea pe benzină 2.0 e:HEV, care produce 184 CP. Este același propulsor de pe SUV-ul compact CR-V Hybrid.În această combinație, avem o mașină foarte sprintenă, eficientă din punct de vedere al consumului și ecologică. Pentru a 11-a generație Civic, platforma a fost îmbunătățită pentru o mai mare rigiditate, mașina stând mai bine în curbe și pe asfalt.Honda Civic vine cu tehnologii de siguranţă avansate disponibile încă din standard: Frânare în caz de coliziune (CMBS), Cruise Control Adaptiv (ACC), Menținere bandă circulație (LKAS), Recunoaștere semne circulație (TSR), Asistență părăsire carosabil (RDM), Avertizare unghi mort (BSI), Low Speed Follow & Low Speed Brake și Monitorizare trafic – mers înapoi (CTM). Honda Civic 2.0 i-MMD (184 PS) e:HEV e-CVT0-100 km/h: 7,1 secundeViteza maximă: 180 km/hL/l/î: 4.468/1.802/1.415Masă proprie: 1.412 kgVolum portbagaj (l): N/AMotor TermicCilindree (cmc): 1.993Putere (CP/rpm): 141 la 6.000Cuplu maxim (Nm/rpm): 182 la 4.500Motor electric: 184 CPCuplu: 315 NmPutere (CP): 184 combinatăConsum mediu: 5 litri/100 kmTransmisie automată CVT Auto / Moto Comunicate noi Logistica / Transport
Toyota a lansat noua gamă Crown cu patru caroserii 7 martie 2023 Tendința globală de transformare a tuturor automobilelor în SUV-uri cunoaște un impact semnificativ și la Toyota, care a lansat – în premieră pentru propria gamă – sedanul crossover Crown, parte a unei familii de modele. Cu o siluetă de Grand Tourer amestecat cu un coupe de mari dimensiuni, dar cu… Citește mai mult
Președintele interimar l-a trecut în rezervă pe „Generalul Rolex”, în urma acuzațiilor de corupție 17 februarie 2025 Preşedintele interimar al României, Ilie Bolojan, a semnat luni, decretul privind trecerea în rezervă a domnului general-locotenent – cu trei stele Zisu Cătălin-Ştefăniţă din Ministerul Apărării Naţionale, a anunţat Administraţia Prezidenţială. Şeful Comandamentului Logistic Întrunit Cătălin Zisu, colonelul în rezervă Lucian Amorăriţei şi omul de afaceri Ionel Olteanu au… Citește mai mult
Klaus Iohannis: „România a dovedit mereu că e un stat puternic, mai ales atunci când clasa politică, instituțiile publice și cetățenii au acționat împreună” 24 ianuarie 2023 „În urmă cu 164 de ani, aspirațiile românilor de a trăi în același stat si sub un singur drapel erau mai aproape cu un pas de realitate prin unirea celro două principate Moldova și Țara Româenască. Dorința puternică de iubire manifestată la revoluția pașoptistă nu a rămas un simplu ideal… Citește mai mult