Orașele în care NU mai ai voie să conduci dacă ai mașină DIESEL, începând cu aprilie 2024 Webpress, 20 octombrie 2023 Această interdicție va fi valabilă în Germania, unde, deja unele orașe, mașinile diesel sunt ferm interzise, în timp ce în altele sunt încă permise. Interdicțiile privind conducerea vehiculelor diesel sunt în vigoare în Stuttgart, Darmstadt și München, dar au fost ridicate în Hamburg în septembrie 2023. De asemenea, sunt interdicții în mai multe alte orașe germane – care, între timp, au impus alte măsuri de mediu, precum limitele de viteză pentru a reduce emisiile. O interdicție de conducere cu motorină este în vigoare la München de la 1 februarie 2023. A fost introdusă în mai multe etape. Etapa 1: interzicerea motorinelor Euro 4/IV și mai puțin de la 1 februarie. Acest lucru afectează Inelul Mittlerer, la care se adaugă zona de emisii scăzute existentă. Dacă este necesar, etapa 2 va începe în octombrie 2023: interzicerea vehiculelor diesel din clasele de emisii Euro 5/V și mai jos, care nu vor mai avea voie să intre în zona de mediu extinsă. Traficul de livrare și rezidenții sunt în general scutiți de primele două etape. Dacă este necesar, etapa 3 va deveni activă de la 1 aprilie 2024 – și anume, interzicerea tuturor vehiculelor diesel. Interdicțiile de conducere pentru mașinile diesel în Germania sunt puse în aplicare atunci când valoarea limită a UE de 40 de microgram Comunicate noi Stiri
Stiri Ajutorul de înmormântare în România: O analiză detaliată a noilor reglementări și implicații sociale în 2026 22 august 2026 Ajutorul de înmormântare a crescut în 2026, ajungând la 9.192 de lei. Acest articol analizează noile reglementări și implicațiile asupra societății românești. Citește mai mult
Stiri Incendiile devastatoare din Bosnia și impactul acestora asupra regiunii: o analiză detaliată 8 septembrie 2026 Incendiul din Bosnia afectează calitatea aerului în Croația, generând cereri de ajutor internațional. Impactul asupra sănătății și mediului este alarmant. Citește mai mult
Didier Michaud, Dacia: Este posibil ca Euro 7 să însemne sfârșitul motoarelor de 1.0 litri 19 octombrie 202220 octombrie 2022 Didier Michaud, cel care are în subordine divizia de motoare a Dacia, a explicat că viitoarele standarde de depoluare Euro 7 sunt foarte greu de atins cu motoare în trei cilindri, conform unui articol din Economica. Despre trecerea de la standardele de depoluare Euro 6 către Euro 7 se vorbește… Citește mai mult