Rapoartele BNR anunță vremuri grele pentru România. Un cunoscut analist a dat verdictul Webpress, 10 martie 2025 Fost director financiar de bancă, Radu Georgescu trage un semnal de alarmă și anunță că există tot mai multe indicii că turbulențele pe care le traversează economia vor duce spre o criză. Într-o postare pe Facebook, cunoscutul economist explică la ce ar trebui să ne așteptăm în următoarea perioadă și vine cu câteva sfaturi. „În fiecare sâmbătă dimineață citesc datele macroeconomice. Nu fac acest lucru pentru că nu am ce face. O fac pentru că vreau să-mi protejez familia și pe clienții noștri de la CFO Network. O fac pentru că nu vreau să dau faliment peste 12 luni. Azi am citit toate rapoartele BNR publicate în ultima săptămâna. Datele sunt pentru luna ianuarie 2025. Să începem: 1. Creditarea s-a prăbușit – Soldul creditelor acordate firmelor a scăzut cu 2 miliarde lei. Nu s-a mai înâmplat acest lucru de la pandemie. De exemplu în 2024 soldul creditelor a crescut cu 14 miliarde lei. Asta arată că băncile au început să-și retragă creditele, iar firmele au acces mult mai greu la finanțare”, sunt primele vești proaste anunțate de Radu Georgescu. Confruntați cu creșterea tot mai mare a prețurilor, oamenii nu mai reușesc să pună bani deoparte și să economisească, spune expertul. Și asta nu e tot. Pe lângă faptul că aîn ultimele luni consumul, adică motorul creșterii economice, a încetinit, apar și alte semne proaste. Exact aceleași semnale au apărut și acum 15 ani, într-o perioadă de criză economică foarte grea din care România a ieșit cu greu și abia după câțiva ani. „2. Economisirea populației s-a blocat. Depozitele populației au rămas la nivelul lui decembrie 2024. De 15 ani depozitele populației cresc în fiecare lună. De exemplu în 2024 depozitele populației au crescut cu 40 miliarde lei. Asta arată că oamenii nu mai reușesc să facă economii din cauza inflației. De aceea consumul a luat-o rău la vale în ianuarie și februarie. 3. Masa monetară a scăzut. Masă monetară ( M1) a scăzut cu 7 miliarde lei în ianuarie. Nu s-a mai întâmplat acest lucru de 15 ani. De exemplu în 2024 mas monetară (M1) a crescut cu 40 miliarde lei. Este un semnal puternic de recesiune economică”, explică fostul șef de bancă. La final, Radu Georgescu a venit cu concluziile și cu câteva sfaturi. „Concluzii: În 2025 ar trebui să ne punem toți în dormitor lozinca «Cash is king». Warren Buffett, gurul investițiilor, și-a vândut majoritatea acțiunilor și stă pe un munte de cash. În 2025 va fi o bătaie foarte mare pe cash. Statul trage mulți bani din piață pentru a-și finanța deficitul bugetar. De aceea băncile au început să crească dobânzile la depozite. Sunt bănci care oferă 7% dobândă. Asta înseamnă că este doar o problema de timp până când IRCC și ROBOR se vor duce către 10%. Dacă aveți credite în lei, ar fi bine să faceți refinanțare pe dobânda fixă pe cât mai mulți ani. Sfatul meu: Ar trebui să aloci mai mult timp pentru datele macroeconomice. Să iei decizii financiare pentru famila ta sau pentru firma, fără să înțelegi datele macroeconomice, este că și cum conduci un avion cu capul scos pe geam”, a încheiat Radu Georgescu. Comunicate noi Stiri
Stiri Impactul sancțiunii record pentru muncă nedeclarată asupra industriei de ride-sharing din București 7 iulie 2026 O firmă de ride-sharing din București a fost amendată cu 1,28 milioane de lei pentru muncă nedeclarată, semnalând o problemă sistemică în sectorul muncii. Citește mai mult
Virus misterios la bordul luxoasei navei de croazieră Ruby Princess! Peste 300 de persoane, pasageri și membrii ai echipajului, s-au îmbolnăvit 9 martie 2023 284 din cei 2.881 de pasageri de pe vasul de croazieră Ruby Princess au anunţat că se simt rău în timpul voiajului pe care l-au făcut în perioada 26 februarie-5 martie, au declarat anchetatorii de la Centrul pentru Controlul şi Prevenirea Bolilor (CDC) din Statele Unite, relatează Ziarul de Iași… Citește mai mult
Stiri Radu Miruță și Provocările Bugetare ale CNAIR: O Analiză Detaliată a Situației Infrastructurii Rutiere din România 22 mai 2026 Analiza detaliată a respingerii bugetului CNAIR de către Radu Miruță și implicațiile asupra infrastructurii rutiere din România. Citește mai mult