Reconstrucția Ucrainei va costa peste 500 de miliarde de euro. De unde ar putea veni banii Webpress, 24 februarie 202624 februarie 2026 Reconstrucția postbelică a Ucrainei este estimată la 588 de miliarde de dolari, dintre care peste 500 de miliarde de euro doar în următorii zece ani, arată un raport comun al Kievului, Băncii Mondiale, Uniunii Europene și ONU, scrie AFP. Cele mai afectate sectoare sunt locuințele, transporturile și energia. Raportul a analizat pagubele produse de agresiunea rusă din februarie 2022 și până în decembrie 2025. Pagubele și nevoile se concentrează în regiuni situate în apropierea frontului și în marile zone urbane ucrainene. În ce sectoare vor merge cei mai mulți bani? Pe termen lung, cei mai mulți bani vor merge în sectorul transporturilor – 82 de miliarde de euro, în sectorul energetic – 77 de miliarde de euro, locuințe – 77 de miliarde de euro, comerț și industrie – 54 de miliarde de euro și agricultură – 47 de miliarde de euro. Regiunile Donețk și Harkov vor necesita cele mai mari eforturi de reconstrucție, acestea fiind și zonele în care s-au concentrat luptele din ultimii 4 ani. Reconstrucția Kievului este evaluată la peste 15 miliarde de dolari, însă costurile pot crește în continuare având în vedere că în mod constant capitala este ținta atacurilor rusești. Cine ajută Ucraina cu reconstrucția? Aliații din Occident ai Ucrainei au deblocat ajutoare financiare, militare și umanitare în valoare de peste 400 de miliarde de dolari, în cei 4 ani de invazie rusă, arată datele Institutului german Kiel. Uniunea Europeană a aprobat în decembrie 2025 un împrumut în valoare de 90 de miliarde de euro destinat Ucrainei, pentru perioada 2026-2027. Cea mai mare parte este destinată apărării, nu reconstrucției. Afaceri / Comert Banci / Asigurari Finante / Contabilitate Industrie / Tehnologie Logistica / Transport
Tesla nu mai oferă încărcătoare mobile la cumpărarea unei maşini noi 18 aprilie 2022 Achiziţionarea unei maşini Tesla nu va mai aduce noilor posesori şi încărcătoarele mobile pe care compania le livra până acum împreună cu automobilul. După ce mai mulţi utilizatori au început să sesizeze că Tesla nu mai livrează încărcătoare mobile împreună cu maşinile vândute şi să scrie despre asta pe Twitter,… Citește mai mult
Volkswagen încearcă să prindă din urmă Tesla și Hyundai în privința performanței mașinilor electrice 21 decembrie 2022 Vitezele de încărcare ale bateriilor și autonomia fac în prezent diferența dintre mașinile electrice ajunse pe piață. În 2022, Tesla și Hyundai au ocupat poziții fruntașe din acest punct de vedere, iar Volkswagen încearcă acum să recupereze teren. La mai bine de zece ani după încercarea îndrăzneață dar nereușită a… Citește mai mult
Stellantis cere falimentul companiei care produce și vinde marca Jeep în China 7 noiembrie 2022 În căutarea unei soluții de a ieși din parteneriatul cu compania chineză GAC, Stellantis a ales să ceară falimentul acestei companii, care are ca obiect de activitate în prezent producția și vânzarea de mașini Jeep pe piața chineză. Cea mai nouă decizie a Stellantis în privința activităților Jeep din China… Citește mai mult