Acțiunea lui Trump provoacă convulsii pe piața internațională. Punct critic, tranzacții la un nivel nemaiîntânit de ani

În urmă cu câteva zile, Trump afirma că SUA ar putea lovi din nou insula Kharg din Iran „doar de dragul distracției”. Președintele spunea că țara sa ar putea lansa mai multe atacuri asupra centrului de export al petrolului iranian, în timp ce îi îndemna pe aliați să contribuie la deschiderea Strâmtorii Hormuz. Însă acțiunea lui Trump din Iran provoacă convulsii pe piața globală a petrolului.

Rafinăriile de petrol din întreaga lume plătesc prime din ce în ce mai mari pentru a achiziționa anumite tipuri de țiței de care au nevoie pentru a înlocui încărcăturile lipsă din Orientul Mijlociu, un semn al modului în care războiul din Iran produce turbulențe pe plan mondial, potrivit Bloomberg.

Prețurile demonstrează încă un punct critic în sistemul industriei energetice globale, cauzat de închiderea efectivă a Strâmtorii Hormuz, cel mai important canal petrolier din lume, precum și de atacurile Iranului asupra infrastructurii vecinilor săi.

În afara piețelor futures pentru petrol binecunoscute, precum Brent și West Texas Intermediate, există câteva sute de țițeiuri mai puțin cunoscute ale căror prețuri se situează în mod normal la un dolar sau doi față de valorile de referință internaționale.

Dar aceste diferențiale cresc acum până la prime de 10 dolari pe baril sau mai mult, deoarece rafinăriile de petrol – în special în Asia – încearcă urgent să obțină înlocuitori. Primele pentru țițeiul fizic contează deoarece demonstrează echilibrul dintre cerere și ofertă, influențează deciziile de cumpărare ale rafinăriilor și determină fluxurile comerciale.

În Asia de Sud-Est, fluxuri mai mici, precum țițeiul Labuan din Malaezia, Minas din Indonezia și Bach Ho din Vietnam, au crescut la prime de peste 10 dolari pe baril peste Brent, au declarat traderii. În vremuri normale, acestea se situează la câțiva dolari, au spus aceștia.

Petrolul Brent se tranzacționa cu 107 dolari pe baril

Între timp, țițeiul american livrat în Asia se tranzacționează acum la prime de 12 până la 15 dolari pe baril față de Brent-ul datat la sosire, un nivel nemaiîntâlnit de ani de zile. Având în vedere că prețurile combustibililor depășesc aceste câștiguri, rafinăriile încă obțin marje uriașe de procesare dacă pot găsi țiței.

„Poate că a existat o mică ezitare din partea lumii rafinării în general în ultimele săptămâni, pe măsură ce situația s-a desfășurat”, a declarat Neil Crosby, șeful departamentului de cercetare de la Sparta Commodities. „Dar acum devine mai clar că Strâmtoarea Hormuz nu se deschide deocamdată, iar fisurile sunt extrem de mari, rafinăriile pot începe să plătească pentru țiței într-un mod semnificativ.”

Rafinăriile asiatice au cumpărat cel mai mult țiței american din ultimii trei ani în ultimele sesiuni, încasând aproximativ 60 de milioane de barili pentru încărcarea din aprilie. Această cerere de a trimite barili către Est a afectat ratele de transport, ratele Aframax crescând brusc în ultimele zile, pe măsură ce traderii caută să își asigure transportul de mărfuri către Asia și Europa.

Norvegianul Johan Sverdrup, cel mai bun înlocuitor din Marea Nordului pentru petrolul din Orientul Mijlociu, a fost licitat joi la un preț record de 11,30 dolari pe baril, mai mult decât Brent-ul. Anterior, acesta era la aproximativ paritate sau la o ușoară reducere față de prețul indicatorului.

O altă alternativă bună, petrolul brut american Mars, a crescut la un preț record de 11 dolari pe baril peste contractele futures de referință la începutul lunii martie și a rămas la un nivel istoric de 6 dolari joi, potrivit Link Data Services. Aceasta se compară cu o ușoară reducere de acum o lună. Vineri, 20 martie 2026, prețul petrolului Brent pe bursa americană ajunsese la valoarea de 107,32 de dolari pe baril, ținând în continuare lumea extrem de îngrijorată de turnura creată de războiul din Iran.